【全文摘要】看过小米无人机首飞直播视频后，5月26日，网友“公元1874”发表题为《慎买2499元的小米无人机！后果比你想象的严重》的微博文章。该文质疑小米无人机存在安全隐患等问题。不到24小时，此文阅读量超过320万，包括小米无人机在内的国内消费级无人机安全隐患及监管问题被推上了风口浪尖。“公元1874”是一名资深的“无人机发烧友”，玩无人机已有十年。“刚开始接触无人机是在读大学的时候，那时叫航模。航模是无人机的前身，一套设备下来花费近十万元。”“公元1874”向南方周末解释，“原先玩航模有一个很高的门槛。”而小米倡导的是“小米无人机≠土豪的玩具”，2499元的起售价降低了这个门槛。随着越来越多的无人机技术公司进军消费级无人机市场，飞行也逐渐从“小众爱好”走向“大众娱乐”。但低价也引来消费者的不信任：“质量肯定有问题。”首次试飞直播中飞机坠落的画面，更是把铺天盖地的质疑声摆在了小米无人机面前。5月26日凌晨，唐杨林（网名“疯狂的杨林”）在微博上作出回应：“刚看到有人误传直播的时候‘炸鸡’，觉得我有必要说明一下。第一次试飞的时候，我并没有注意到飞机电池已经是低电量的状态，飞出去一会，飞机就开始低电自动降落。”“我没有证据能证明杨林说的是实话。”无人机行业从业者大木说，“但作为杨林的老朋友，我选择相信他。”可程飞却对回应表示质疑。“在关注度这么高的情况下，试飞之前为什么不仔细检查、调试？这是不是小米的自我营销？”程飞是一名图片编辑，出于对摄影的热爱，他对无人机产品可谓热衷。唐杨林的解释同样没有说服网友。“是失控坠落还是低电自动降落？”大木解释道，“这是大家普遍质疑的点。”在无人机行业从业者陆定康看来，如果由于失控导致视频直播过程中飞机下落，造成失控的原因可能是飞行过程中受到无线电干扰，飞行控制系统出了问题；也有可能是产品本身质量存在问题。如果飞机如唐杨林所讲，是“低电自动降落”，按小米宣传时提到的：“当小米无人机电量不足时，系统会根据当前距离和高度计算返航所需的时间，并发出返航提示”，在这种情况下，唐杨林应该能收到提示并且注意到飞机的低电量状态。但唐杨林在微博上的回应中提到，他并没有注意到电池的低电量状态。这说明小米无人机的电量监测功能实际上可能会失效。2016年6月14日，小米生态链品牌负责人李卓颀告诉南方周末，小米无人机的电量监测功能并没有失效。实际上，没有收到低电量返航提示，是因为当时遥控器没有连接手机App。“因为遥控器没有连接App，在电池只剩15%电量开始缓慢降落时，飞手并未注意到电量不足的问题，又通过手动补充油门将无人机强制保持在原高度，直到电池电量接近2%几近耗尽，电池几乎放不出电后，出现了视频中无人机数秒坠落的情况，飞手才意识到电量问题，通过全油门补救最终将无人机安全迫降在路边。”李卓颀说，“坠机”事件发生后，小米无人机工程师团队对固件进行了更新：电量低于30%不允许起飞；遥控器不接手机App不允许起飞。“虽然这样可能会影响用户使用体验，但是可以最大限度避免类似的事故发生。”小米无人机的官方解释并没有消除网友的顾虑。“公元1874”告诉南方周末：“当这个原本小众的产品开始全民化时，我不得不担心它的质量。”
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