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天津申通:启用智能分拣模式,“小黄人”上岗十几秒完成分拣

   日期:2018-08-21     来源:百度    浏览:194    评论:0    
核心提示:       资讯导读:2017年,随着AI技术日趋成熟,由配送无人机、无人车以及仓储机器人等组成的智慧物流显现雏形,物流行业正逐步实现从自动化到智慧化落地的技术突破。近期,天津申通开始启用智能分拣模式,“小黄人”上岗十几秒完成分拣,速度快
       资讯导读:2017年,随着AI技术日趋成熟,由配送无人机、无人车以及仓储机器人等组成的智慧物流显现雏形,物流行业正逐步实现从自动化到智慧化落地的技术突破。近期,天津申通开始启用智能分拣模式,“小黄人”上岗十几秒完成分拣,速度快精度高。       来自各个地区的快件集中到分拣中心,把快件按地点、按品类分拣清晰,是一项耗费人力精力的“大工程”。为了分拣快件更加精准,解放劳动力,天津申通启用了智能化分拣模式,“机器人”上岗做分拣,不仅分拣精准度高,还能提升快件分拣、派发效率。       天津申通使用的快递分拣机器人,形似扫地机器人,椭圆底座,长48厘米,下方装有万向轮,上面置有黄色托盘用来盛放包裹,工作人员则昵称它为“小黄人”。“小黄人”是一种可以接收、执行指令的自动化装置。据了解,在天津申通一级转运中心,大约有400个“小黄人”在二层操作平台“跑”。平台上只有两名工作人员,将快递放置在排队经过的“小黄人”的托盘上即可,而放件的工作也可通过机器人抓取。       “小黄人”可自动称重,扫描快递单条码获取地址信息,比如地址是送往上海,“小黄人”就会将其运到对应区域格口,到达指定位置后托盘竖起,包裹被倒入格口,顺着通道从二层滑到一层包裹装运区,整个过程大约十几秒钟。完成后,“小黄人”再回到放件区排队等待下一次分拣送件。       据介绍,“小黄人”可自动扫描条码并称重,自动计算最优路线,返回时自动选择最近等待区,能自动寻找最近充电桩对接充电。“解放劳动力启用智能化分拣模式是发展趋势,目前,本市在快递领域正在实施智能化改造升级,比如智能快件箱、智能快递车等,而智能分拣也陆续启用,提升快件分拣效率。”市邮政管理局负责人说。        图片来源:百度图片
 
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