资讯导读： 大众用猴子测尾气!世界上最大的汽车制造商大众汽车(Volkswagen)再次受到政界人士和环境保护主义者的猛烈抨击。 （图片来源于网络） 大众用猴子测尾气!世界上最大的汽车制造商大众汽车(Volkswagen)再次受到政界人士和环境保护主义者的猛烈抨击。大众曾资助利用猴子和人类每次吸入汽车尾气数小时的实验。 德国总理安吉拉•默克尔表示，公司迫切需要揭示欧洲环境和健康研究组(EUGT)委托的实验的真实程度，该研究小组由大众汽车、戴姆勒和宝马资助。 她的发言人Steffen Seibert周一表示：“这些对猴子甚至人类的测试在任何形式上都不符合道德规范。” “许多人的愤慨是完全可以理解的。” 大众汽车已经在“排放门”丑闻中受到严厉审查，在这个丑闻中，汽车制造商大众在全球范围内操纵了大约1100万辆汽车的尾气测试，通过作弊让汽车达到了空气排放测试的标准。 大众周一表示，一个小型的内部团体错误地推动了测试的实施，这并不是属于大众的精神。但业内观察人士表示，大众汽车的解释几乎毫无可信度，因为这些实验已经是被完全记录在册的，并且已经向宝马，戴姆勒和大众的管理人员展示，它们都属于EUGT，一个汽车游说团体，后来被解散。 （图片来源于网络） 大众汽车的监事会代表兼首席执行官Hans DieterPötsch周一表示，他很难理解这些测试是如何被允许进行的，并称他们“无法理解”。 戴姆勒和宝马试图将自己与该测试区分开来，强调在实验中没有一辆是它们的汽车。 大众用猴子测尾气最初在《纽约时报》上报道，新墨西哥州洛夫勒斯呼吸研究所(LRRI)于2015年5月进行的这项测试， 涉及在一个小的密闭房间里锁住10只爪哇猴子，每次4个小时。这些动物被留在了大众甲壳虫汽车的柴油尾气中，观看卡通片。测试的最终目的是为了证明，由于现代清洁技术的发展，柴油发动机排放的氮氧化物的污染物排放量已经显著减少。 在第二轮测试中，这些动物被迫吸入福特f-250的尾气，用于进行比较，因为这款车是一种较老的型号，显然没有那么复杂的过滤技术。 据《南德意志报》和广播电台NDR报道，这些猴子随后被麻醉和插管，因此可以检查它们血液中的炎症标志物。然后冲洗肺部并检查其支气管。 （图片来源于网络） 根据LRRI的说法，之所以是爪哇猴这一物种是由EUGT自己选择的。 《南德意志报》报道说，对25名健康的年轻人也进行了实验。 据《斯图加特日报》报道，这项实验是在University Clinic Aachen的一个研究所进行的，受测试人员需要在不同浓度的一氧化氮下呼吸，然后进行身体检查，看是否有副作用。 尽管越来越多的科学研究表明情况与此相反，但有关这些测试的披露却加深了人们的怀疑，即该行业正在寻求增加对柴油作为清洁能源的接受度。 LRRI表示，在柴油排放测试丑闻的出现之后，它决定在2015年秋季退出EUGT委托研究。 LRRI总裁罗伯特·鲁宾(Robert Rubin)对一家德国报纸说：“我们得知这起尾气作弊事件后，认定这项研究存在缺陷。” 她表示：“整个行业部门显然试图用这种公然而可疑的方法来抛弃科学事实，这使得整个事情变得更加可怕。”她补充说：“那些负责任的人，还没意识到最后的结果是什么，最终承担柴油门丑闻的全部责任”。 她表示，她对科学家“已经自愿成为这种卑劣实验的支持者”，感到“非常震惊”。
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