二重成功研发偏航齿轮箱和变桨齿轮箱

　　近日，二重传动技术研究所对风电偏航齿轮箱、变桨齿轮箱的研发工作全部完成，实现了二重从引进技术到系列风电齿轮箱自主研发设计的“一跃”。 　　　　为了保持风力发电机的稳定运转，提高风能捕获效率，增强传动系统对变化负荷承受能力，在风力发电机中，必须配置抗冲击力强、减速比大的偏航齿轮箱和变桨齿轮箱。二重传动所研制的偏航齿轮箱和变桨齿轮箱通过自主开发创新设计，从2008年11月起立项，在2009年1月底，完成了工艺技术设计。为确保齿轮箱试制工作的顺利进行，工艺技术人员针对偏航齿轮箱、变桨齿轮箱中的齿轮外型尺寸小，精度要求高等特点，利用计算机辅助制造系统，对零件进行了模拟加工，攻克了一个个技术和加工中的难点。今年3月，偏航齿轮箱、变桨齿轮箱零件已进入试加工阶段。